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        輸送帶導航/TEL:0312-8391666!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。 輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。 滾筒系列:傳動、改向、膠滾,包膠滾筒、驅動滾筒、電動滾筒。 輸送件系:支架、錐形托輥、調芯、緩沖托輥、軸承、螺旋絲扣三聯托輥組。
        運輸帶行業新聞

        普通輸送帶跑偏如何調節?

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-18 13:22:44

        普通輸送帶跑偏如何調節?

        帶體不居中造成生產過程跑偏。

        理由分析:輸送帶在生產過程中需經過3~4級塑化,每級塑化需經過上下導輥各一次。在進入導向輥后,如果輸送帶偏斜,將導致輸送帶兩側受拉不一致,從而造成輸送帶兩側拉伸強度和拉伸率不一致,此外,硫化過程帶體不居中也將導致成品輸送帶跑偏。

        對策:針對塑化過程中出現的帶體不居中現象,采取的措施是在每個滾筒上標出中心線,增加防跑偏裝置;加強操作工藝管理,將原皮帶芯最大離心10cm調整為最大離心3cm。通過對帶坯寬度標準進行調整,適當增加帶坯寬度,以降低帶坯與硫化機平板之間的偏差度,以提高硫化過程帶體的居中度。在硫化生產線上增加了防跑偏裝置,實現了鋼帶的居中操作。

        輸送機輸送帶的槽性引起跑偏。

        因因分析實踐觀察到,低級輸送帶跑偏現象明顯少于高級輸送帶,這與低級輸送帶有較好的槽型有關。成槽性能好,輸送帶與輸送機托輥緊密相連,與托輥接觸面積大,不易跑偏。PVC芯料由于皮帶較厚、皮帶厚度大,硬度高,輸送帶槽性差,容易跑偏。

        對策是調整配方,降低PVC芯料、覆膠硬度,提高柔韌性,減小帶芯厚度,同時提高硫化工藝帶材的拉伸速率。五是通過對高等級輸送帶跑偏原因的分析,采取相應的解決措施,使高等級輸送帶跑偏問題明顯減少,縮短了現場調試周期。因輸送帶跑偏引起的邊部磨損等現象也明顯減少,輸送帶壽命提高,用戶評價良好。

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