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        輸送帶導航/TEL:0312-8391666!力弘橡膠輸送帶廠家生產研發各種規格輸送帶、運輸帶、傳送帶。 輸送機系:DTII型輸送機、DTIIA、TD75型移動和固定式膠帶輸送機。 滾筒系列:傳動、改向、膠滾,包膠滾筒、驅動滾筒、電動滾筒。 輸送件系:支架、錐形托輥、調芯、緩沖托輥、軸承、螺旋絲扣三聯托輥組。
        運輸帶術知識

        大傾角波形擋邊輸送帶

        作者:河北華月輸送帶  來源:   發布時間:2021-01-19 12:44:50

        大傾角波形擋邊輸送帶

        由于礦山、冶金、碼頭、碼頭、建材、化工等高效率、大運量、大角波狀擋邊輸送帶的需求日益增長,其使用壽命和可靠性要求也越來越高。輸送帶的波形終止對輸送帶起著重要作用,輸送帶的質量直接影響輸送帶的使用壽命和工作可靠性。帶式輸送機具有獨特的結構形式,可實現大升程、高效率的輸送,其結構形式和工作狀態見圖1(機架圖不示)。在平基帶體(圖1中的8)的兩側附加兩個波形護欄(圖1中的9),在兩條護欄之間設置橫向槽板(圖1中的10),將兩者粘合并硫化,形成一個整體的柔性鏈斗結構,從而實現大提升角的高效輸送,同時帶寬β?β≥1400mm,緊高h?H≥240mm,多被稱為大波形緊高護欄,制造難度大、價格高、性能優化、壽命和可靠性提高,滿足了社會生產的需要,本文做了以下工作。針對大型、重載波形護帶輸送帶的負載及牽引工作要求,對所用材料進行了優化:①平基材骨架材料選擇拉伸強度高的聚酯坯料作為抗拉體,拉伸強度為200kg/2.5cm,以提高普通棉帆布的3倍于普通棉帆布的抗拉強度,同時還可提高其抗拉強度,達到耐磨損、耐撕裂的效果;為提高滌綸短纖維與膠體界面的粘結力,所用滌綸短纖維必須進行浸潤性預處理,以提高其與膠體界面的粘結力。在波形邊緣加入短纖維,可獲得80~120kN/m的抗撕裂強度和20~26MPa的拉伸強度,并能較好地改善膠體性能。

        2.1平基帶體中層設置橫向剛度加強層的帶體橫向剛度值是指,在帶體的橫向垂直截面上,自由支撐帶體的兩側邊緣,由于帶體自重而引起的下垂量與帶體的寬度的比值。高度橫向剛度波形帶輸送帶橫向剛度值的技術標準為0.05以下.為提高帶體的裝載能力,使裝載后的橫向彎曲變形最小,我在平底帆布層中設置了一種專門進行攪拌和軋制的聚酯短纖維復合橡膠層,參照圖2,這種具有抗彎曲性能的專用橡膠層的橫向剛度值可比普通結構中的波形端帶提高2.5倍,即橫向剛度值2波形止邊采用雙“s”形的伸縮邊緣帶體,改變方向時,由于在傳動包角范圍內沿滾筒半徑彎曲,因此波形止邊延伸時,與袋板的螺釘連接處產生拉伸應力,參考圖3。為降低彎曲延伸時與螺柱結合處的變形和應力,當螺柱的連接處采用了較小的“s”伸縮邊時,較小的“s”伸縮邊在方向轉換時變形較小,因此可以減少方向轉換變形引起的應力,有利于延長護欄的使用壽命。改進使用了兩個“s”字的伸縮邊,有利于減少大型輸送帶中的障礙物邊的變形。2.3組合式平臺的組合式平臺結構如圖4所示,其主要優點是:(1)制造工藝性好,硫化模的制造過程簡單,通過組合式平臺,結構簡化,易于保證產品的硫化質量,(2)組合式主板(圖4中2)在摩擦磨損后可以更換,有利于延長板帶壽命,(3)在拆下箱形板底(圖4中4)立板后,使用專用模具與平基材粘接硫化,更加方便。2.4強化頭盔和擋邊用螺釘,強化頭盔和擋邊用螺釘連接件(見圖3),其主要作用是提高頭盔的裝載能力,克服裝載后的向后彎曲變形,防止糊狀物質從頭盔兩端按下的擋邊變形損傷,有效地優化頭盔和擋邊的受力狀況,優化三次硫化工藝和技術效應制造工藝,波形止邊輸送帶分別制作平基帶、波形止邊帶、兜板三塊,將三者結合在一起用于粘合面硫化(或二次硫化),形成柔性鏈式整體結構帶(見圖1)。帶體粘結法硫化過程如圖5所示。采用二次硫化工藝的主要目的是提高膠接強度,保證膠接均勻度。采用三分法進行生產:①易制毒模具②易大量生產③易根據不同零件厚度制定不同橡膠材料的硫化工藝,有利于提高硫化質量,達到最佳耐久性的綜合控制。圖5波形止邊輸送帶的工藝流程圖為提高平基帶、波形止邊、槽型三種非冷粘接工藝下的粘接強度,采用專用模具對硫化機粘接面進行二次硫化,以提高粘接強度與粘接強度的一致性。粘著強度對粘著硫化后的影響見表1。在波形末端輸送帶材料優化、結構改進、技術創新等方面進行試驗和改進,對提高其使用壽命起到顯著作用。通過對滌綸短纖維復合膠體的研制,提高了波形止端輸送帶的橫向剛性、抗拉強度和抗撕裂性能,證實了滌綸短纖維在復合膠體中的配合量在10%~25%之間,可滿足不同性能要求的膠帶,對達到一定的技術性能有很好的效果。

        上一篇文章:輸送帶發展史綜述

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